Десять человек погибли при аварийной посадке SSJ 100 в Шереметьево, но я об авиации вообще
Вот говорят, что автотранспорт опаснее, чем это. Но...
Тут ведь как. Все примерно знают, что можно сделать, чтобы резко увеличить свои шансы на выживание в автомобиле. Не ездить с пьяным водителем, на неисправной машине, с лысыми колёсами, в снегопад, по дороге, где нет разделителя со встречкой и т.д. Если машина собственная - нужно пользоваться вменяемыми сервисами. Конечно, всегда может найтись кретин, который устроит мегакатастрофу и тебя таки угробит. Но шансов на это - намного, намного меньше.
А в самолёте пассажир зависит от посторонних придурков чуть более, чем полностью. Он даже не знает, не пьян ли экипаж. И не накосячил ли Боинг в новой модели - тоже не знает.
То есть, повлиять на свою безопасность не может вообще никак.
Вот в чём беда.
Тут ведь как. Все примерно знают, что можно сделать, чтобы резко увеличить свои шансы на выживание в автомобиле. Не ездить с пьяным водителем, на неисправной машине, с лысыми колёсами, в снегопад, по дороге, где нет разделителя со встречкой и т.д. Если машина собственная - нужно пользоваться вменяемыми сервисами. Конечно, всегда может найтись кретин, который устроит мегакатастрофу и тебя таки угробит. Но шансов на это - намного, намного меньше.
А в самолёте пассажир зависит от посторонних придурков чуть более, чем полностью. Он даже не знает, не пьян ли экипаж. И не накосячил ли Боинг в новой модели - тоже не знает.
То есть, повлиять на свою безопасность не может вообще никак.
Вот в чём беда.